-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 8.11. & 6.12. in Vorbereitung
Treffen: nat. Jahrestreffen 2025 03. - 05.10. Nat. Twin-Treffen 2025 (Werlte)
Guten Abend ,
habe das Problem das das Polrad sich nicht von der Kurbelwelle runter will.
Mein Abzieher hat schon das zeitliche gesegnet. Hat irgend jemand eine Idee das zu lösen, ohne das ich mit dem Hammer dran muss ,
ist nicht gut für die Lager.
Für Tipps oder Hilfe wäre ich dankbar .
Gruß Micha
was für einen Anziehen hast du genommen? Den für Innen ( M18x1, 5)
Oder einen für Aussen?
Die Schraube hast du schon los?
Muss Rechts rum gelöst werden
Hast Du Schraube denn schon los?
ist der Abzieher so ein 2 teiliges Teil oder nur eine Schraube?
Ich habe Tatsächlich mal ein Poprad mit meinem Schlagschrauber abziehen müssen..... Den habe ich fast 5 Minuten Röteln lassen müssen....
Oder den den Schlüssel verlängern, wenn möglich
was für einen Anziehen hast du genommen? Den für Innen ( M18x1, 5)
Oder einen für Aussen?
Er hat den inneren genommen allerdings nicht als Vollschraube,
sondern das ätzende Rollertei mit angedrehtem Schaft und angefaster Spitze.
Dabei hat er sich die ersten Gewindegänge eingebördelt.
Der Kunststoffhammer bei anliegender Spannung durch den Abzieher (außen 3 - Punkt passt glaube ich nicht hinter ?!) schädigt keinesfalls die Welle, was meinst du was die für Scherkräfte abkann !
Kurz das Polrad mit dem Föhn anwärmen, Abzieher spannen und vorsichtig mit dem Kunststoffhammer rundum , gegenklopfen.
Die erzeugte Schwingung lässt es spontan von der Welle knacken...
Genauso hab ich es morgen vor allerdings nehme ich ein Heißluft Gebläse
und hoffe das das Polrad schlauer ist als ich und nachgibt
und ein Feuerlöscher stell ich mal neben dran weil heiß und Öl ....
Nur nicht zu warm und eher zielgenau und punktuell, sonst wärmst du ja die Welle mit !
Zu warm können dir die Dichtungen übel nehmen.
Er hat den inneren genommen allerdings nicht als Vollschraube,
sondern das ätzende Rollertei mit angedrehtem Schaft und angefaster Spitze.Dabei hat er sich die ersten Gewindegänge eingebördelt.
Der Kunststoffhammer bei anliegender Spannung durch den Abzieher (außen 3 - Punkt passt glaube ich nicht hinter ?!) schädigt keinesfalls die Welle, was meinst du was die für Scherkräfte abkann !
Kurz das Polrad mit dem Föhn anwärmen, Abzieher spannen und vorsichtig mit dem Kunststoffhammer rundum , gegenklopfen.
Die erzeugte Schwingung lässt es spontan von der Welle knacken...
Das Problem mit dem Gewinde in der Polradwelle bei Zweiteiligem Ausdrücker habe gelöst in dem ich einen passenden Bohrer in das Gewinde Loch gesteckt habe, damit die Audrückschraube nicht das Gewinde zerstört, hat super geklappt
das hättest du auch früher sagen können 
Welche Dichtungen ????
Autsch !
Dahinter vielleicht ?
gelöscht
Hinter dem Polrad ist keine Dichtung
noch weiter hinten... 
Ach so, diesen Stopper-Bolzen kannst du auch in etwas längerer Form herstellen.
Den kannst du nach dem Lösen der Schraube anstatt dieser reinstecken
und dann den Abzieher auf den Bolzen aufsetzen.
So kommst du mit dem Gewinde im Kegel nicht in Berührung !
du meinst die motorhälften ??
so heiß wird das nicht
...wenn du alles warm machst, gibt es ja keine Temperaturdifferenz....mach watte wills aber machet 
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