Kawasaki KLE 500 Touren tauglich??

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.

  • Hallo,


    Ich habe mir vor kurzem eine Kawasaki Kle 500 BJ 1993 gekauft und würde gerne wissen ob sie als gute Tourenmaschine gut geht oder ob ich es einfach nur für fahren in die Arbeit belassen sollte hoffentlich kommen es zu ein paar guten Antworten hier na spaß beiseite ist auch ein anderer hintergrund warum ich es einfach wissen will XD.


    Danke mal im Vorrous auf die guten schönen Antworten


    Resisdenz

  • Hallochen!


    Tourenmaschine- naja, ich vergleich unsere KLEne immer mit einer Kombizange- sie kann alles, aber nichts so richtig gut bzw. es gibt immer Maschinen, die für bestimmte Bereiche besser sind. Mit unser KLEnen geht so fast alles, für manche Dinge muß man sie ein bißchen anpassen. Für Touren ist die Originalsitzbank jetzt nicht so gut geeignet, da rüsten viel nach- je nachdem wie leidensfähig Dein POPO ist. Da wir nicht wissen, was Du für Touren vor hast- Autobahn, kleine Straßen, Schotter, .... können wir Dir nur so allgemein weiterhelfen. Am besten erzählst genauer was Du vor hast.

    TWIN500 Stützpunkt Werkstatt Unterstellmöglichkeit Motorradtransport Ersatzteile Übernachtungsmöglichkeit Tel.Nr. auf Anfrage per PN

  • Also meine Frau hatte auch eine KLE (56.000km) , so wie ich (118.000 km), und wir waren 8x auf Sardinien, am Sporn vom Stiefel usw.
    Sturzbügel dran, Stromdose und Kofferträger.
    Im Urlaub nur mit Topcase gefahren und Sitzbank vollgeladen.
    Besondere Vorkommnisse.....Spaß ...Spaß und nochmal Spaß..... :thumbup:


    Bigamie bedeutet, eine Frau zu viel zu haben.
    Monogamie ist dasselbe


  • Mit den normal üblichen Pausen, kannst Du auch Tagestouren (schon mehrmals selbst - auch mit Sozia - praktiziert) fahren - der Arsch gewöhnt sich an die Sitzbank ....

    Die beste Kombination seit es Reisen gibt:
    Wohnmobil und Motorrad!


    Kawasaki KLE 500 Bj. 94, 54.000 km inzwischen aus der Familie ausgeschieden ....




    Yamaha XJ 900 Diversion S Bj.98, 58.000 km, dafür um so lieber ... :-))))

  • tach-chen ich fahre meine KLEine seit 2011 sie lässt mich nie in stich- sieht gut aus -macht krach-


    aber mein hintern ist leider nicht sehr leidensfähig :wacko1: und wenn ich mit meinen mann zusammenfahre


    was soll ich sagen GGGRRRRR...(XJR1200)da fehlt mir die leistung.aber deswegen werde ich sie nicht weg geben.


    es ist ein tolles mopped.


    lg hanny

  • Hi Resisdenz,


    ich hab' mir meine KLE genau für diesen Zweck als 2.-Mot. zugelegt: als Reisemaschine. Und für mich ist sie ideal. Mit diesen Einschränkungen vielleicht:


    - Sitzbank hab' ich vom Sattler machen lassen
    - ich reise Solo und nur wenig Autobahn


    Jetzt finde ich sie
    - geräumig - bequem - sparsam - zuverlässig - leicht - ausreichend motorisiert.


    Jemand anderer Meinung?

  • Ich bin der gleichen Meinung. Sitzbank verbessern, und sie ist bereit für die grosse Reise. Die Sitzposition selber ist sehr gut, sie ist leicht und handlich, und rüttelt nicht so wie Einzylinder.


    es läuft eh grad was an, Sattelpolsteraktion für ca. 100 euro mit Sammelbestellung.


    achja, welches BJ hast du, evtl. empfiehlt sich Rimfire. Dann wird sie erheblich sparsamer.

    8) Gruß vom Alpenrand 8)

  • Moin Moin,


    auch wenn ich meine KLEine erst 1 Jahr habe, kann ich behaupten das die KLE ein schönes, unkompliziertes Bike ist.
    Mann und natürlich Frau auch, kann auch bei Reparaturen mal selbst Hand anlegen, ohne erstmal einen Computer
    anzuschließen um den Fehlerspeicher auszulesen!!!
    Denn wo keine Elektronik drin, geht auch keine kaputt! :D
    Alles andere wurde oben schon geschrieben :thumbup:


    Gruß Holger


    Getreu dem Motto, hast du Hammer, Zange, Draht kommst du bis nach Leningrad :hb:

    “ Man kann ein Motorrad nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Motorrad braucht Liebe. ”

  • also.... ich habe schon 2 relativ große reisen mit dem moped hinter mir die erste war von salzburg nach sizilien.... 3 wochen und 4600km!!! eig. ohne probleme sitzbank is auch original! gut nach dem 6. fahrtag musste ich mal 30km im stehen fahren weil der hintern nicht mehr so wollte wie ich hehe* aber bin total zufrieden mit dem bike!!! nach soviel km. darf der arsch mal leiden! :nummer1_1:


    letztes jahr 2012 slzburg - nordkap (11 000km) in 6 wochen!!! pipifein.....!!!!! ---> :smoker: mit viel schotter passagen auf dem tkc 80 und heckhöherlegung nochmal angenehmer zu fahren!


    wenn du mich fragst is die kle 500 ein echt gutes reise motorrad!!! KANN ICH NUR WEITEREMPFEHLEN


    gruß mariio

  • Na so schöne touren kann man nur mit der KLE machen :thumbup: Ich find auch die Orig Sitzbank gans ordendlich !
    Wenn man ma ehrlich is wen einer 10St am tag auf einer stelle hockt tut einem immer ma der Arsch weh , das is halt so.

    Born tou be Wald !!! :thumbup:

  • kann ich dir nur zustimmen emme!!! :thumbup: bin sogar in einem stück von travemünde bis zu mir nach hause (zell am see, salzburg) gefahren das waren gut 1070km !!!!


    mach ich zwar nie mehr wieder aber alles is möglich auf der kle :sarcastic: hehe

  • @ Resisdenz!!!



    Meiner Meinung nach is die KLE 500 ein preisgünstiges aber top Reisemotorrad!!! kannst damit echt super Langstrecken fahren.


    probiers aus würd gern deine Meinung dazu hören! ;)


    so gute nacht euch! ;undwech;

  • "hanny"

    Zitat

    und wenn ich mit meinen mann zusammenfahre


    was soll ich sagen GGGRRRRR...(XJR1200)da fehlt mir die leistung.aber deswegen werde ich sie nicht weg geben.


    es ist ein tolles mopped.


    ...dann nimm dein Männe mal mit auf ne Tour zur Ligurischen o.s. Da kommt ER nich mehr aus dem GGGGRRRR... heraus und wird dir wehmütig hinterher schauen. :avatar70195::thumbup::D



    Mit ner ordentlichen Sitzbank und kleinen anderen Änderungen kann man mit der KLEinen ganz gut fahren. Habe jetzt keinen Vergleich zu anderen, warum auch, hat mich bisher überall hingebracht. Das können die anderen auch, nur ich kann es preiswerter. :thumbup::nummer1_1:


    gruzz

  • Moin...


    Bin mit der KLE (damals sogar noch nur mit 34PS) schon Tagesetappen von über 750km gefahren. Mußte dann allerdings abends auf dem Bauch schlafen. Klar Sitzbank ist so ein Thema... ich komm mit der Originalbank ganz gut zurecht (ist die Alte ohne Höcker).
    Tankreichweite könnte ein wenig größer... für die große Reise ist ne GS von BMW wohl effektiver... aber wer will denn so nen Eisenhaufen (selber kaufen :D )?

  • Hi,



    ich bin ja meine KLE bisher noch gar nicht gefahren....


    Aber,ich hab se mir für Touren gekauft.


    Nen Tag auf der Autobahn mit 800 Km ist immer hart, egal ob ne grosse oder sonsteine..na ja Goldwing kenne ich nicht.


    Aber wichtig ists mir, mit was ich dann im Urlaubsland umherfahre..und da will ich was leichtes., einfaches haben...die KLE erschien mir als ideal, wegen der 2 zylinder,die bei der Anreise nen Vorteil haben und dem Gewicht...ausserdem sollte es ne enduro sein.



    Mal sehen wie die Touren werden dieses Jahr.


    Hatte bisher immer ne 1 Zylinder Enduro (XT6360) oder ne grosse Guzzi.....



    AchJa und nicht zuletzt der Preis..der hat auch ne grosse Rolle gespielt.



    Nobbi

  • Pfoah,in diesem Thread hab ich glaub ich nix verloren mit meinen mickrigen 450 km an einem Tag.
    Ihr fahrt ja Wahnsinns Etappen! :thumbup:

    Today
    is the first day
    for the rest
    of your
    life

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