Marta bekommt neues Leben

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.

  • Na, was meint ihr?

    Auch wenn wenn bei dem SV Sattel die Meinungen auseinander gehen, ich hab ihn am beiden Schätzchen verbaut und ich liebe ihn <3


    Von daher, klares Daumen hoch :thumbup:

    bissi wahnsinnig bist du schon, oder.. liebevolle Beschreibung meiner Person 8)



    C9H13NO3

  • Was hast du da für eine Scheibe drin weil du eine Adapterplatte verbaut hast ??

    Sieht gut aus

    ja, den Adapter von HE Motorsport hatte ich noch übrig. Passende Bremsscheibe ist nicht mehr lieferbar. Habe eine 320 Bremsscheibe in der Bucht von einem Händler aus Fernost für Husqvarna und KTM gefunden, die eine spezielle Besonderheit aufweist. 9 Stege wie unsere.


    Da ich aufgrund meiner ersten Coronainfektion in diesem Leben eine Woche Langeweile hatte, hab ich mir die Scheibe selbst gebaut.


    2 - 3 Stunden schleifen, bis sie perfekt auf die KLE Nabe passt.


    Bremse1.webpBremse2.webpBremse3.webpBremse4.webp

    8) Gruß vom Alpenrand 8)

  • Also zumindest sieht es sehr gut aus ! Schöne Arbeit

    Das einzige ist wie sicher ist die Scheibe ??

    Im Zubehör gibt es Wavescheiben mit ABE kosten um die 80-90 €

    Dann brauchst du auch keinen Adapter für den Sattel.

    Der passt ja normalerweise.

    Was sagt der Tüv bzw. die Rennleitung dazu ?

  • Ok, Missverständnis.

    Es ist nicht so, dass der Adapter verbaut war und ich nicht wusste wie ich ihn los werde, ich habe ihn extra verwendet, um eine 320´er Scheibe zu ermöglichen.


    Marta ist inszwischen in vielen Bereichen so verfeinert, dass sie mit modernen Bikes mithalten kann, was Kompfort, Fahrwerk und viele Kleinigkeiten betrifft. Selbst der 30 Jahre alte Vergaser Motor läuft inzwischen wie eine Sahneschnitte. Aber eine 300 Singelscheibe auf einem 21 Zoll Vorderrad ist einfach mau.


    ABS ist unmöglich, aber 320 er flowting Scheibe mit deutlich besserer Wärmeableitung, in Verbindung mit einem SV Sattel, Sinterbelägen und Stahlflexleitung ergibt alles zusammen eine wesentlich bessere Bremsperformance als unsere originale...


    Ich denke die Frage nach Tüv und ähnlichen bei einer selbstgebastelten Bremsscheibe stellt sich nicht.


    Nachahmen absolut nicht empfohlen. Ich weiß nicht, ob überhaupt irgendwo Menschen auf so eine dumme Idee kommen, eine Bremsscheibe selbst zu schnitzen.


    Aber macht verrückt sein nicht die Besten aus? Es gibt Leute, die bauen aus einer KLE sogar eine Sumo...:hb:

    8) Gruß vom Alpenrand 8)

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