GPZ Motor für KLE

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.

  • So hab gestern mal kurz meinen Schieber ausgebaut, schaut so aus als
    ob die Kawa nicht gedrosselt ist da die Messingbuchse im Schieber eingebaut ist.




    kannst du das auch


    ls012.jpg


    lg alex

  • kannst du das auch


    ls012.jpg


    lg alex


    was? den finger in vergaser stecken? ja! ich kann noch ganz andere dinge damit! :smoker:

    Grüße Jogi
    __________________________________________________________________________________________

    Rost und Schrammen statt Chrom und Flammen!



    ...vom Bierfiedler


    Deutsches Bier, edles Gebräu,
    Dir bleiben wir stets treu,
    von ganzem Herzen.
    Ob Bock oder Märzen,
    ob Pils oder Weizen.
    Nichts kann uns mehr reizen,
    als Du edler Saft.
    Denn Du gibst uns die Kraft
    und d´rum steh´n wir zu Dir
    für immer und ewig, oh deutsches Bier.

  • :assshaking:


    was? den finger in vergaser stecken? ja! ich kann noch ganz andere dinge damit! :smoker:


    mmmhhhhh grummel


    nee das ist klar :assshaking:


    geht der schieber bis oben hoch
    und wasch dir die finger ....................:-)

  • geht der schieber bis oben hoch


    das muss ich heute abend mal testen, wir werden sehen.

    Grüße Jogi
    __________________________________________________________________________________________

    Rost und Schrammen statt Chrom und Flammen!



    ...vom Bierfiedler


    Deutsches Bier, edles Gebräu,
    Dir bleiben wir stets treu,
    von ganzem Herzen.
    Ob Bock oder Märzen,
    ob Pils oder Weizen.
    Nichts kann uns mehr reizen,
    als Du edler Saft.
    Denn Du gibst uns die Kraft
    und d´rum steh´n wir zu Dir
    für immer und ewig, oh deutsches Bier.

  • Also ich kann mein Schieber
    ganz hochschieben, jetzt muss die ganze Sache durch den TÜV
    und dann zur Zulassung, ein wenig gutes Wetter und
    fertig ist der perfekte Sommer.

    Grüße Jogi
    __________________________________________________________________________________________

    Rost und Schrammen statt Chrom und Flammen!



    ...vom Bierfiedler


    Deutsches Bier, edles Gebräu,
    Dir bleiben wir stets treu,
    von ganzem Herzen.
    Ob Bock oder Märzen,
    ob Pils oder Weizen.
    Nichts kann uns mehr reizen,
    als Du edler Saft.
    Denn Du gibst uns die Kraft
    und d´rum steh´n wir zu Dir
    für immer und ewig, oh deutsches Bier.

  • cool viel glück



    noch mal zum thema GpZ Motor
    ich hab mal im netz gesucht und daten der kle und gpz gefunden



    Datenblatt: Kawasaki GPZ 500S
    Bauart
    2-Zylinder, 4-Takter
    Anordnung der Nockenw. *
    DOHC
    Ventile pro Zylinder
    4


    Kühlsystem
    flüssigkeitsgekühlt


    Bohrung x Hub
    74 x 58 mm
    Hubraum
    499 ccm
    Verdichtung
    10.8:1
    Leistung in PS
    60 PS
    Leistung in KW
    44 KW
    Maximale Leistung bei
    9800 U/Min.
    Drehmoment
    46 Nm
    Maximales Drehmoment bei
    8500 U/Min.

    Gemischaufbereitung
    2 Gleichdruckvergaser


    Startsystem
    Elektrostarter
    Zündkerzen-Typ
    NGK DR 9 EA
    Leistung der Lichtmaschine
    238 W
    Abgasreinigung *
    Sekundärluftsystem
    Abgasnorm
    Antrieb


    Datenblatt: Kawasaki GPZ 500S



    Primärantrieb
    Kette
    Sekundärantrieb *
    Kette
    Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad
    Anzahl der Gänge
    6 Gänge
    Rahmenmaterial
    Stahl
    Nachlauf
    Federung (vorne)
    Teleskopgabel
    Federweg (vorne)
    130 mm
    Federung (hinten)
    Zentralfederbein
    Federweg (hinten)
    100 mm
    Reifen (vorne)
    110/70-H17 TL
    Reifen (hinten) *
    130/70-17 (62H) TL
    Bremse (vorne)
    Doppelscheibenbremse
    Durchmesser Bremsscheibe (vorne)
    270 mm
    Bremse (hinten) *
    Einscheibenbremse
    Durchmesser Bremsscheibe (hinten)
    230 mm
    Abmessungen
    Länge
    2095 mm
    Höhe
    1160 mm
    Breite
    700 mm
    Sitzhöhe
    775 mm
    Bodenfreiheit
    Radstand
    1435 mm
    Leergewicht
    200 kg
    Trockengewicht
    179 kg
    zugelassenes Gesamtgewicht
    380 kg
    Tankinhalt
    18 l
    Reserve2 l
    min. Oktangehalt des Benzins
    91 ROZ






    Datenblatt: Kawasaki KLE 500


    2-Zylinder, 4-Takter, Reihe
    Anordnung der Nockenw. *
    DOHC
    Ventile pro Zylinder
    4
    Kühlsystem
    flüssigkeitsgekühlt
    Bohrung x Hub
    74 x 58 mm
    Hubraum
    499 ccm
    Verdichtung
    9.8:1
    Leistung in PS
    45 PS
    Leistung in KW
    33 KW
    Maximale Leistung bei
    8300 U/Min.
    Drehmoment
    41 Nm
    Maximales Drehmoment bei
    7500 U/Min.
    Gemischaufbereitung
    2 Gleichdruckvergaser
    Startsystem
    Elektrostarter
    Zündkerzen-Typ
    NGK DR 9 EA
    Leistung der Lichtmaschine
    238 W

    Abgasreinigung *
    2-Wege-Katalysator + Sekundärluftsystem
    Abgasnorm
    Euro 2
    Antrieb
    Primärantrieb
    Kette
    Sekundärantrieb *
    Kette
    Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad
    Anzahl der Gänge
    6 Gänge
    Fahrwerk
    Rahmenmaterial
    Stahl
    Nachlauf
    105 mm
    Federung (vorne)
    Teleskopgabel
    Federweg (vorne)
    220 mm
    Federung (hinten)
    Zentralfederbein
    Federweg (hinten)
    200 mm
    Reifen (vorne) *
    90/90-21 (54S) TT
    Reifen (hinten) *
    130/80-17 (65S) TT
    Bremse (vorne) *
    Einscheibenbremse
    Durchmesser Bremsscheibe (vorne)
    300 mm
    Bremse (hinten) *
    Einscheibenbremse
    Durchmesser Bremsscheibe (hinten)
    230 mm
    Abmessungen
    Länge
    2215 mm
    Höhe
    1280 mm
    Breite
    880 mm
    Sitzhöhe
    850 mm
    Bodenfreiheit
    Radstand
    1510 mm
    Leergewicht
    200 kg
    Trockengewicht
    181 kg
    zugelassenes Gesamtgewicht
    380 kg
    Tankinhalt
    15 l
    Reserve
    3 l
    min. Oktangehalt des Benzins
    91 ROZ


    worauf es mir an kommt sind diese daten
    gpz
    Verdichtung
    10.8:1
    Leistung in PS
    60 PS
    Leistung in KW
    44 KW
    Maximale Leistung bei
    9800 U/Min.
    Drehmoment
    46 Nm
    Maximales Drehmoment bei
    8500 U/Min.[/b]


    KLE
    Verdichtung
    9.8:1
    Leistung in PS
    45 PS
    Leistung in KW
    33 KW
    Maximale Leistung bei
    8300 U/Min.
    Drehmoment
    41 Nm
    Maximales Drehmoment bei
    7500 U/Min.
    wie kommt das zu der anderen verdichtung ??

    Einmal editiert, zuletzt von ichbin-alex ()

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