Öl im Generator Gehäuse (Polrad)

...und da wäre wieder die ewige Polraddisskusion *lw*

Nach den zahlreichen schlaflosen Nächten, die mir die Polrad Beiträge bereitet haben, konnte ich heute meine Neugier nicht mehr zügeln und habe den Generatordeckel abgemacht, um zu schauen wie es dem Polrad so geht. Und so sah es dann aus:

Wie man auf dem Bild sieht, ist oben an einem der Magneten die rote Farbe samt Stück Magnet etwas abgebröckelt. Soll ich mir langsam gedanken machen, oder ist sowas unbedenklich?

Aber nun zur eigentlichen Sache. Brauche ich im Generatorgehäuse eigentlich Öl (für die Kette), und wenn ja, welches Öl und welche Menge ? Hier in meiner schlauen Reparaturanleitung aus dem Bucheli Verlag steht ein Satz der lautet, "Auffanggefäss für Lecköl unter Generatordeckel stellen." Bei mir kamen aber locker 300 ml Öl raus, als ich den Deckel geöffnet habe.
*help*

Das generatorgehäuse ist mit dem motorölkreislauf verbunden. Was soviel bedeutet wie: einfach motoröl nachfülen.
Das polrad würde ich schleunigst entsorgen.
allein schon wegen der unwucht die durch das fehlende magnetstück entsteht.Bei 10000 U/min geht das heftig an die lager.
Gruß Walle.

Hallo,

Das mit der Starterkette ist normal, die wird nicht gespannt, die läuft in so einer komischen Kettenführung.... ist aber normal so!

Also mein defektes Polrad sah auch schlimmer aus, eher so wie das von Holzreifen... nur das bei mir auch noch zu sehen war wie ein Magnet mittig gerissen war und bereits schleifkontakt mit den Statoren hatte.

Grüße

Christian