meine KLEinen Problemchen

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 06.04.2024 in Krefeld

Treffen: int. Jahrestreffen 2024 27.-30.06.

  • So, Sonntag ist um und was bleibt zu sagen?


    Es war ein voller Erfolg. Hab beide Vergaser komplett ausgebaut. Die Schwimmerkammern waren grün weiß von innen und meine Hauptdüsen waren so zu, dass aus 92er und 95er eher zwei 80er Düsen geworden sind. Da ich kein Ultraschallbad besitze und auch keine 100 euro für einmal Planschbecken beim Händler ausgeben wollte, habe ich mir den Akkudrehmel
    mit Kupfer- und Plastikborstenaufsatz geschnappt und ordentlich gedrehmelt. Die Düsen habe ich mit einem Nähfaden gereinigt und das Röhrchen wo die Nadel drinne ist mit rauem Garn. Dazu auch der Drehmel und Bremsenreiniger.
    Zum Abschluss noch synchronisiert mittels Unterdruckuhren und Leerlaufgemischschrauben 2 Umdrehungen raus.


    Fazit: Bei ersten Überholvorgang müsste ich mich an den Lenker klammern weil die KLEne so brutal angezogen hat. Der Drehzahlverlauf ballert förmlich von 1000 auf 12.000 und von 0-140 schaffe ich es kaum 2mal auf den Tacho zu schauen. Einen Unterschied habe ich ja erwartet aber sowas ist schon "ordentlich" :thumbup: ;undwech;
    Mich wundert es im Nachhinein schon ein bisschen das ich vorher überhaupt fahren konnte so wie die Vergaser aussahen.


    Bin sehr zufrieden, gab gleich eine schöne 100km Abendrunde mit schöner Offroad Einlage. In nem Monat oder so werde ich wohl mal die Kerzen prüfen auf ihre Farbe, aber da original Düsen denke ich das passt.


    Was hat nicht geklappt?
    - ein paar Fotos der Vergaser für euch. Hab's Handy vergessen :rock:


    Dafür gibt's was von der Tour danach :sonne:

  • :thumbup:
    Glückwunsch.
    Das ist doch mal ein Erfolgserlebnis.
    Da war wohl doch eine Reinigung dringend notwendig.


    Job Well done! :hb:

    :watoo: Das Außerordentliche geschieht nicht auf glattem, gewöhnlichem Wege. :watoo:
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)


    TWIN Stützpunkt@51°35'N 13°15'E
    Limited Service available
    Phone on request via PN

  • Das klingt doch super.
    Tank am Besten noch ein oder zwei Mal Super Plus.
    Was macht der Leerlauf? Läuft sie ruhig oder muckt sie noch ein bißchen?
    Gruß Mago

    um die 50, verrückt wie 30, KLE 650A von 2008

  • Das klingt doch super.
    Tank am Besten noch ein oder zwei Mal Super Plus.
    Was macht der Leerlauf? Läuft sie ruhig oder muckt sie noch ein bißchen?
    Gruß Mago

    Leerlauf läuft wunderbar ruhig und stabil. Sie bekommt seit 4-5 Tankladungen nur feinstes Super 102 Ultimate :thumbup:


    :thumbup: Thread darf gern als gelöst markiert werden

    :drinks:

  • Wenn du den thread erstellt hast, darfst du den gern selbst schließen.
    Steht ganz unter auf der Seite. :rolleyes:

    :watoo: Das Außerordentliche geschieht nicht auf glattem, gewöhnlichem Wege. :watoo:
    Johann Wolfgang von Goethe (1749-1832)


    TWIN Stützpunkt@51°35'N 13°15'E
    Limited Service available
    Phone on request via PN

  • Moin Deui,


    dafür das du am Anfang einen Heidenrespekt davor hattest, hast du es richtig Super hinbekommen R:E:S:P:E:K:T :thumbup:


    Man(n) muss nicht immer einen Haufen Geld beim Freundlichen lassen, außerdem macht Schrauben Spass und man lernt sein Moped noch besser kennen ;)


    LG Bruno

    bissi wahnsinnig bist du schon, oder.. liebevolle Beschreibung meiner Person 8)



    C9H13NO3

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!