Gepäck

interessanter fred, basler.

ich reise ganz gut, wenn ich viel platz haben muss, mit:

2x nva taschen ca 9-10ltr vol each( hast du bestimmt auch bei spätbremser gesehen)
inhalt 1: spirituskocher da passen noch besteck und tasse zusaetl rein, spiritus 1l, klappgrill, feuerschale, kleinkram ( fit, streichhölzer, schwamm, trockentuch..)
inhalt2: fresszeuch, was man so braucht. weitestgehend in weithalsdosen unterschiedlicher größe. milchpulver, kaffeepulver in kleinen tütchen, trockenpflaumen, reis, müsli, pumpernickel....was auch immer reingeht. (aber es gibt ja unterwegs auch futter)

2 wasserflaschen a .5ltr kann man noch unter der klappe runterschieben.

2x ortlieb rolltaschen a 20ltr, die kommen auf die seitentaschen gegurtet. taschen haben noch ringe zur besseren positionierung
inhalt klamotten. hose z.b. abzippbar, und schnelltrocknend --> outdoorhose,
da gibt es noch tolle kompressionsbeutel, 3er pack 10euro. geht super die luft raus. badelatschen gehen auch super rein.
kommt man locker ne woche mit aus. ne tube rei und die reise kann weitergehen.

1x große gepäckrolle a 50ltr
inhalt: zelt, tarp, nva bajonettzeltstangen, luftmatratze marke ddr kleines packmass, schlafsack klein, 1kg holzkohle, kleinkram...

1x tankrucksack von pharao
wertsachen und reiseutensilien die man öfter brauch. tanken nervt aber

kleine hecktasche, ca 6ltr
werkzeug und co, erste hilfetasche, kettenfett in 3 kleinen gebinden

den regenschutz habe ich immer extraverzurrt, damit er immergriffbereit ist. da sind diese gummistrapse ziemlich gut.
gurte , z.b. von lauche und maas,mit gussschnallen, halten bis ca 100kg zug, damit die sachen och schön fest sitzen.

alles in allem gute 110ltr volumen zum füllen.
gut sicher sin die sachen nicht. aber so wie ich immer verzurre braucht man schon nen messer um schnell an meine schlüpper zu kommen.
sturzsicher bedingt. nen backup einplanen. gaffertape 2 rollen oder so und noch 2-3 extragurte.

tja, so würde ich es machen.

im auge habe ich noch munkisten vom amerikaner. kostet das stck ca 13euro und es passen um de 12ltr rein. befestigung bin ich noch am überlegen. soll auch schnell wieder ab gehen, trotuzdem sicher. frank weiss welche kisten ich meine.

nu is aber jenuch

Zitat von basler

1kg Holzkohle, was man nicht alles mitnimmt...

Naja, wenn man im französischene outback, fern ab der Hauptstadt, unterwegs ist und kein wort einheimisch kann.... Kann ja nur ostdeutsch und nun auch etwas südbayrisch... Dann hörts auf mitn Latein.

Letztlich je nachdem wo de langkommst, gibts auch Holz logisch. Aber wir waren lediglich an campingplätzen...und da naja...sollte auch nur für einmal grillen sein.

Hab ma nen bild rangehangen.
Dabei kann man noch kleinkram - jacke, mütze, leichte Einkäufe (vom Konsum zum lager, am ende der etappe) hinter der großen gepäckrolle verstauen.

Hoi Basler

Hier noch ein Gepäck-Tipp vom Miteidgenossen:

Hinten links und rechts Abstanshalter und je ein Kampfrucksack 90 der Schweizer Armee. Die Schulterriemen von Rucksack 1 (oben) zu Rucksack 2 (unten) und umgekehr und das ganze über den Sattel, mit den Seitenriemen am Abstandshalter fixieren, hält bombenfest. Überflüssige Riemen abschneiden bzw. gut verknoten. Feuchteempfpindliches kommen zusätzlich in Plastiksäche, weil die RS nicht 100% wasserdicht sind (hauptsächlich Nähte, das Grundmaterial ist wd).

An den (SW) Sturzbügeln je ein alter "Brotsack" der CH-Armee (die Dinger passen perfekt und können mit den bestehenden Befestigungslaschen fixiert werden. Hier kommen Werkzug, Lappen, Kettenöl, etc. rein). Tiefer Schwerpunkt ist gut, Taschen schützen zusätzlich bei Regen).

Kleines Topcase auf dem Gepäckträger.

2 Gepäckrollen für Zelt, Matte, Schlafsack, etc. auf dem Rücksitz.

Tankrucksack.

Damit kannst du auf Weltreise.

Hauptvorteile: Jede Menge Platz, stinkbillig, unverwüstlich, kein Drama bei einem Hinfaller.
Nachteile: Sieht in bisschen martialisch aus , kein Diebstahltschutz (ausser Topcase), Topcase kann bei aufgeschnallten Gepäckrollen nicht geöffnet werden.

Das mit dem Diebstahlschutz ist der grösste Nachteil. Bei meinem letzjährigen Frankreich-Trip (4'000 km in 3 Wochen ) gab es immer wieder Situationen, wo ich auf der Durchfahrt einen hübschen Ort etwas nächer anschauen wollte – da war das beschriebene Gepäckkonzept nicht optimal. Es wurde zwar nie was geklaut, war aber trotzdem jedes Mal eine Lotterie.

In 2 Wochen geht's übrigens wieder los

klamotten sinds ja auch nicht soviele.
eher der ganze hausrat den man ohne hotel braucht.
dach übern kopp, nen herd, was zu futtern als backup mindestens.
teilweise doch etwss sperrig.

...und so viel wie nötig . Je mehr Gepäck, desto eher leidet der Fahrspass, gerade wenn's um scharfe Ecken geht. Ich denke, das hier sind eher Maxi-Varianten. Ich war auch schon auf längeren Touren nur mit der 90-Liter-Tüte von Louis – da passte alles rein und blieb schön trocken, nur der Schwerpunkt war halt ein bissl hoch.

Happy riding!

Oehi

@ IndiaRomeo und die anderen,

hab zwar noch keine längeren Touren mit den bepackten NVA-Taschen gemacht, aber bisher ohne Probleme. Vorteil ist sogar man könnte an die Taschen noch eine zweite dran machen und so Lademöglichkeit verdoppeln. Früher hieß das dann Teil1 und 2 aufschnallen, aber zackig...

Ansonsten mach ich noch 1 oder 2 Gepäckrollen + Tankrucksack drauf.

gruzz

,thorsten, das ist richtig.
optisch und auch vertrauensmaessig eher fraglich eine zweite tasche ranzuhaengen. ich such1 ma nen bild.
wassdericht ist teil 1 und 2 auch noch.....

Hallo Basler!

Diese Packerei hätt ich auch gerne mal gesehen,hast Du kein Foto davon?

Lg Walter

Pfoah,was unsre KLEine so alles tragen kann!
Aber super gepackt.
Übrigens haste hinten das gleich Topcase wie ich!

Danke für Foto,Lg Walter

interessantes arrangement!

Ich hab auch noch so 2 Kröten wollmer die zur nächsten Party verfeuern ???