Willkommen im Forum der Kawasaki Twin500

Servus Ronald,

auch von mir ein herzliches Willkommen. Kleinteil? Da ist doch unser Bruno der Spezialist Aber du wirst ihn sicher bald kennen lernen. Jaja, ich weiß schon. Es hört sich wie eine Drohung an, aber ist es in Wirklichkeit nicht - der will…

Spike8

Meinst du die Schrauben an denen man die Kammern leert? Die habe ich geprüft, sind fest drin.
Der Kraftstoff ist schon weiter oberhalb an den Vergaser-Gehäusen zu sehen.

Daher meine Frage zu dem Kommentar von guan
Wo tritt der Kraftstoff aus, wenn…

wenn die Schwimmerkammern überlaufen, läuft es i.d.R. unten aus dem Überlaufschlauch des Luftfilterkastens.

Asonsten Klopfen auf die Vergaser zum Lösen der Schwimmer. Benzinschlauch abtasten, vielleicht ist der ja porös. Notfalls mal den Tank runter und…

Hallo Ronald,

Hier bist Du richtig!!! Bestes Forum ever.....

Bilder würden mich auch interessieren....
[…]

Ich sehe quasi schon die Bilder am Vatertag vor mir..... .

Mach einfach ne Portion Essen mehr....
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(Bruno: BaB)
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Grüße Jo...

Hatte letztes Jahr das gleiche Problem. Bei meiner waren es die Dichtungen....

Schau doch mal ob die Schrauben der Schwimmerkammern noch fest sind....

Wenn die Schwimmer fest hängen,
an welcher Stelle tritt der Kraftstoff aus dem Vergaser aus?
Wie wahrscheinlich ist es, dass beide Vergaser gleichzeitig betroffen sind?

Hallo Ronald Herzlich willkommen hier im Forum.
Schwarzwald ist gefährlich da bekommst bald Besuch von einem Darti
Eventuell auch von anderen, bin selbst auch ab und an im Schwarzem Wald .
bei einem guten Freund ,ab und an auch im Simonswälder Tal bei…

Schau erstmal ob der/die Schwimmer hängen, passiert ab und an mal.
Klopf mal mit dem Griff vom Schraubenzieher gegen die Vergaser und wenn du kannst mal Versager entleeren.
ansonsten Leitungen kontrollieren.

Hallo,

ich bin gerade im Urlaub mit meiner KLE 500 Baujahr 92, weit weg von zuhause und heimischer Werkstatt.

Problem: Es läuft Benzin an beiden Vergasern runter, bildet Tropfen. Hauptsächlich auf der Innenseite, also zwischen den Vergasern.

Das…

Hallo Zusammen

ich bin jetzt rund 1k km mit frischen TRW Klötze, revidierten Hauptbremszylinder und natürlich frischer BreFlü gefahren.
Es fährt sich insgesamt besser als vorher.
Ich werde dennoch einen SV Sattel verbauen und schauen ob ich damit noch etwas…