Beiträge von Robert

......bei der Modell-Bezeichnung stimmt was nicht......

das kann sein, ist ja schon paar Jahre her und sitz im Büro ...nicht Garage

Irgendwas mit ZXR wars glaub ich, auf jedenfall nicht KLE, hatte damals Kern angeschrieben und nachgefragt.....die wissen das schon.

Passt auf jedenfall wie Arsch auf Eimer

Servus mitnand

Also ich hab nen Stabi verbaut, ohne war die KLE unfahrbar, ab 120 wurde die derbest unruhig.

Der originale viel dem Umbau zum Opfer.

Verbaut wurde ein Kern-Stabi , einen für die KLE gibt es da direkt nicht, wenn ich mich nicht irre war das der für die ZXR1300, da musst einfach mal ne mail hinschreiben.

Passen tut er Perfekt, mit dem originalen Vorderrad dürfte das aber nicht hinhauen

Auch von mir ein herzliches Willkommen

Sie ist zerlegt...... ? Schrauberpartyyyyyy.........

geschmeidige Gummies und Margarine ist die Halbe Miete

Guten Morgen

genau richtig, die Löcher in den Vergaserschieber drosseln auf 27 Ps. das war mal ne Zeitlang so
das man nur 27 Ps fahren durfte.
Um die 34 Ps zu erreichen mussten diese Löcher mittels Metallring, die in die Vergaserschieber geschoben wurden,
verschlossen werden und die Drosselscheiben( Metallscheiben) in die Ansaugstutzen rein.

Wenn du offen fahren willst müssen also die Metallscheiben , welche bei dir im Schein stehen, wieder raus.
Danach Vergaser synchronisieren ist zu empfehlen.
Eintragen nicht vergessen, wärst nicht der erste der das vergisst

gruß......

Allen Kranken, Verunglückten , Verletzten usw............... gute Besserung und grüße

Ja geil

Kannst du mir die ABE zukommen lassen ich hab keine
Also ne Kopie natürlich.

Weiters per PN

Sorry war schon lange nimma hier und wenn dann nur schnell schnell

Ich hab den Kern Stabi, die KLE steht aber nicht dirn.
Ich rief dann damals dort an und mir wurde gesagt das die Friegabe besteht die aber nur kein neues Zertifikat erstellen
da dies unmengen Geld kostet.
Er meinte , sollte was sein soll ich auf ihn verweisen.
Für mich war das Thema dann durch....weil.....aus dem Bestell und mailverkehr hervor geht das ich einen Stabi für die KLE bestellt habe
plus Freigabe.
Und sollten die Bulllen wirklich auf Doof machen bau ich ihn halt ab

Sollte sich was neues ergeben schreib ichs hier rein

Servus,
also bei meiner fehlte auch der Originalfender und es war kein Gabelstabi vorhanden.

Das war dann aber das erste was ich nachbestellt hab, seitdem ist einigermaßen Ruhe auf
der Vorderachse.
Überhaupt ab 200 km/h wird das Ding sonst unfahrbar

Servus

ich bin da leider auch raus, hab da schon eine Feier, sorry, ware gerne wieder zu dir hoch gefahren

Gruß
Robert

Für alle die diese Daten brauchen können, gefunden hier

Die Liste kann gerne durch Eigenerfahrungen ergänzt warden
Ich weiß die Liste ist von 2005

Alle Angaben ohne Gewähr

Zitat:Hallo, ich hatte auch das Problem und habe mir da und dort die Baubreiten der verschiedenen Hersteller auf unterschiedlichen Felgen herausgesucht und zusammengestellt

R Bridgestone Wet * 155/620-R17 4.25" Sun 152mm
R Bridgestone Wet ME04Z* 160/620-R17 4.25" Morad 154mm
R Bridgestone 090R 160/70-17 5" Behr 175mm
R Bridgestone 090R 150/70-17 5" Behr 164mm
R Bridgestone BT020 ; 160-60-17 4.5" Excel ; 166mm
R Bridgestone BT010 ; 160-60-17 ; 4.5" Excel ; 164mm
R Bridgestone BT090, 160/60R17, 4.25" KTM, 162mm
R Bridgestone BT010, 180/55ZR17, 6" PVM, 187mm
R Bridgestone Racing B/ax Slick 165/630-17 5.00" KTM Rim 155mm
R Bridgestone Regenreifen 165/60-17 5.00" Akront, ca. 162mm
R Challenger Remould 160/60-17 4.25" Excel 158mm

R Dunlop GPR70R 150/60-H17 4.25" Excel 153mm
R Dunlop KR108 Slick 165/55-17 5.00" KTM Rim 164mm
R Dunlop GPR70R 150/60-H17 4.25" Excel 153mm

R Metzeler MEZ Rain * 160/60-R17 4.25" Excel 158mm
R Metzeler MEZ3 160/60-17 5.00", ca. 162mm****

R Michelin Pilot Race Soft 150/60-ZR17 4.25" Excel 151mm
R Michelin Wet * 160/62-17 4.25" Excel 153mm
R Michelin Pilot sport 160/60-17 5.00" Akront, ca. 172mm

R Pirelli MT60 Corsa 160/60-17 4.25" 158mm
R Pirelli MT60 Corsa 160/60-17 4.25" Sun 161mm
R Pirelli MT60RS, 160/60R17, 5" KTM, 163mm****
R Pirelli MTR22 Dragon EVO, 160/60ZR17, 5" Behr, 163mm****
R Pirelli Supercorsa ; 160-60-17 4.5" Excel, 162mm
R Pirelli DIABOLO ; 160-60-17 5.0" Excel, 163mm

R Yokohama 003R 160/60-17 4.25" Excel, 162mm

R Michelin Pilot Race, 160-60-17 4,25" Behr, 164mm

R Yokohama 003R 160/60-17 4.25" Excel, 162mm

Servus Tobi
Nice to meet you again

Dachte nicht dich hier zu treffen, um so mehr freut es mich

Hier wirst du geholfen

Bezüglich Polrad kannst ja mal suchen hier im Forum, gibt schon paar Thread.
Aber es wird sich im laufe des WE bestimmt jemand melden, einige sind nämlich grade auf Moped Tour in Kroatien

Wegen der Nockenwelle gibt es auch paar Koniferen hier
Warte einfach ab

LAss dich auch mal im Kaffebud sehen

gruß
Robert

Der Auspuff is ja mal geil die Rohre a bissl dick, a bissl dezenter ware besser gewesen, aber geil

Willkommen im Forum

Zitat von MikeTTR600

Kann man da vielleicht auch Abstimmungsliste machen mit Mehrfachnennungen?

Find ich auch gut

Ja Mann Herzlich willkommen

Servus

Hat mal wieder einer nicht aufgepasst