Polrad von der Kurbelwelle lösen

Zitat von Big M

Die Wanne hättest du gleich auf Forenkrümmer umbauen können

Warum ??

da kommt kein Forenkrümmer drauf, zumindest nicht von mir.

Guten Abend ich melde Vollzug.

Gewinde in der Kurbelwelle ist repariert, Polrad geklebt und Montiert.

Öl eingefüllt und gestartet.

Nicht angesprungen Scheiße.

Noch beschissener wenn man doof ist und vergisst die Stecker wieder zusammen zu stecken.

Fehler erkannt, einmal gestartet und Zack sofort angesprungen, somit war die OP erfolgreich

LILA KUH läuft wieder.

Vielen Dank an alle die mir mit Tipps und Ratschlägen geholfen haben

@ Micha hab gelernt, die Dichtung ist nur mit etwas Fett eingestrichen (war auch neu) damit sie beim Abbau nicht kaputt geht

Gruß und schönen Abend

Danke, ja ich schreib mir das meiste auf

Ah ich sehe du kennst das Problem auch

So ich hole das Thema noch mal hoch weil ich ja im warmen Zustand des Motors zu wenig Öldruck hatte.

Wollte den Öldruck messen habe die Schraube neben dem Schauglas rausgedreht und leider hat das Messwerkzeug nicht gepasst.

Schraube wieder reingedreht und der Ochse -also ich- hat sie abgerissen.

Bruno sei Dank er hatte noch eine rumliegen die er mir geben konnte

reingeschraubt und mit 17 nm angezogen laut Bucheli.

Habe heute die Ölwanne wieder abgemacht und folgendes gefunden.

2 kaputte O-Ringe die ich beim Einbau wohl zerdrückt habe außerdem waren sie Steinhart.

Naja jedenfalls hatte ich noch 2 passende die ich dann verbauen konnte.

Natürlich ist die Dichtung gerissen also auch neu -hat man ja so rumliegen- wenn man Glück hat

Also Dichtung von beiden Seiten mit Fett eingerieben die Wanne neu montiert Öl aufgefüllt und gestartet.

Schön warm laufen lassen Auf Dichtheit geprüft ausgemacht und nach einer Minute wieder angeworfen und was soll ich sagen Öldruck ist wieder da

Ergo wieder was gelernt besser aufpassen und langsam machen beim schrauben